近日，記者從云桂鐵路、滬昆客專云南段2013年建設(shè)工作會議獲悉，今年云南高速鐵路建設(shè)計劃投資107億元，其中云桂線67億元，滬昆客專40億元。




　　據(jù)悉，2012年初鐵道部下達云桂鐵路云南段線投資計劃28億元，滬昆客專云南段21億元，下半年鐵道部連續(xù)增加投資計劃，年累下達云桂線投資計劃55億元，滬昆客專39億元。經(jīng)過廣大參建者的艱苦努力，云桂線完成投資55億元，滬昆客專完成投資39億元。




　　開工以來，云桂鐵路云南段已完成投資91.11億元，完成隧道10.2萬米，橋梁1.45萬米，路基土石方1367.41萬方。滬昆客專云南段完成投資49.83億元，完成隧道3.15萬米，橋梁1.83萬米，路基土石方704.55萬方。




　　云桂鐵路云南段由廣西百色向西進入云南，經(jīng)文山、紅河州到達昆明南站，沿線設(shè)11個中間站，正線長431km，設(shè)計速度200公里/小時（預留250公里/小時條件）。2010年9月正式開工，工期6年。云桂鐵路云南段是云南在建鐵路中里程最長、覆蓋縣區(qū)最多、投資規(guī)模最大的鐵路項目。




　　滬昆客專云南段是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道和“四縱四橫客運專線網(wǎng)”的重要組成部分，是云南省第一條設(shè)計速度目標值250公里/小時以上的鐵路客運專線。由貴州盤縣進入云南，經(jīng)富源、曲靖、嵩明到達昆明南站，正線長192.276km，設(shè)計速度250公里/小時，工期5年半，2010年12月正式開工。

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文章來源： 永年加固公司
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