近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路、鐵路、沿海通道及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)入了高峰期，在一些鐵道局等支持鼓勵(lì)之下，大量的跨江跨海橋梁應(yīng)運(yùn)而生。再加上近幾年在海洋或各種惡劣自然環(huán)境條件下，橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性問(wèn)題遇到了很大的挑戰(zhàn)，尤其是鋼結(jié)構(gòu)的表面涂裝。 但值得欣喜的是，由于河南三禾加固公司的新技術(shù)、新材料的不斷發(fā)展，人們對(duì)鋼梁防腐涂裝的重要性的認(rèn)識(shí)越來(lái)越明晰，耐腐蝕、耐候性和施工性能好的涂裝配套體系得到廣泛應(yīng)用，提高了防護(hù)效果，防腐維修周期普遍由過(guò)去的幾年延長(zhǎng)到十幾年。 而河南三禾加固公司凡人技術(shù)人員則認(rèn)為，工程初期對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行處理是涂裝防腐施工的最重要的一道工序，若表面處理不當(dāng)，如帶銹、不潔、存留舊涂層或其他附著物、表面凹凸不平、焊瘤、毛邊、孔洞等均會(huì)影響到整個(gè)涂裝質(zhì)量。統(tǒng)計(jì)資料數(shù)據(jù)表明，表面處理質(zhì)量對(duì)涂層防腐壽命的影響程度占50%左右?，F(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度及風(fēng)速不符合要求；噴涂施工方法選擇不當(dāng)；對(duì)凹凸、焊縫、邊角部位等未進(jìn)行預(yù)涂；涂裝時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短；涂層沒(méi)有及時(shí)防護(hù)和養(yǎng)護(hù)等。 其實(shí)影響大過(guò)得自然環(huán)境也是很重要的，橋梁大部分時(shí)候是處在自然環(huán)境中，鋼結(jié)構(gòu)在水和空氣中氧浸蝕的條件下，會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)而生成鐵銹。自然環(huán)境對(duì)腐蝕的影響因素主要取決于污染大氣中的硫化物、氮化物、碳化物等腐蝕性有害成分含量、相對(duì)濕度、大氣溫度和結(jié)構(gòu)表面狀態(tài)等。相對(duì)濕度控制在60%以下，鋼鐵的腐蝕速度相對(duì)緩慢，因?yàn)樵谙鄬?duì)濕度較低的情況下，不能形成表面水膜，此種加固方法及其方案來(lái)源于河南加固材料公司，真實(shí)性很強(qiáng)。 河南三禾建筑結(jié)構(gòu)加固工程有限公司，專業(yè)從事鋼筋混凝土鉆鑿加固、靜力切割加固、植筋錨固加固、粘鋼加固、碳纖維加固、碳纖維板材加固，護(hù)坡加固，高壓噴射混凝土加固，鋼結(jié)構(gòu)，裂縫修補(bǔ)加固、CGM灌漿加固、橋梁加固等加固工程。

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文章來(lái)源： 永年加固公司
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