1、工程概況
該文化廣場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)工程由某市新區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)總公司投資建設(shè)，工程位于某街道西側(cè)路北面，南北長(zhǎng)72m，東西長(zhǎng)55.4m，一層為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)高4m，底板的埋深底部位于自然地坪以下4.9m，項(xiàng)目建設(shè)時(shí)未做抗浮樁。工程于2005年6月開(kāi)工，2006年1月竣工投入使用。2007年6月，結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)裂隙，柱節(jié)點(diǎn)、梁端部等位置出現(xiàn)了大量裂縫。各部位受損情況如下：①頂、底板抬高；②柱節(jié)點(diǎn)破裂張開(kāi)；③部分梁端部裂開(kāi)；④部分承重墻上部與頂板交接處形成寬1～2 mm貫通裂縫，下部與底板交接處開(kāi)裂滲水；⑤底板中心部位局部開(kāi)裂，部分裂縫有滲水現(xiàn)象；⑥地下室底板及地基梁與其下的墊層發(fā)生脫離，形成空洞。

2、加固方案性質(zhì) 北京加固公司、 北京加固公司、 北京加固公司
補(bǔ)增抗浮以恢復(fù)部分彈性變形并對(duì)已破壞的結(jié)構(gòu)梁、柱采用“剛?cè)岵?jì)”的加固處理方法。

3、主要表現(xiàn)工藝：
1）卸除部分浮力，使結(jié)構(gòu)恢復(fù)彈性變形部分，保留塑性變形；
2）在東西兩側(cè)平行排水溝位置各設(shè)置一排溢流排水孔，在結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行卸壓，提高結(jié)構(gòu)抗浮安全系數(shù)；
3）對(duì)卸壓后剩余的結(jié)構(gòu)底板與墊層之間的孔洞進(jìn)行灌漿填密施工；
4）在底板設(shè)置抗浮錨桿，按部位加設(shè)預(yù)應(yīng)力；
5）底部補(bǔ)強(qiáng)加高30cm，進(jìn)行構(gòu)造配筋。該措施在柱底加固處理后進(jìn)行鋪設(shè)加高層，以加強(qiáng)鋪設(shè)層與柱之間的整體性，同時(shí)更能合理安排工期；
6）裂縫采用化學(xué)灌漿補(bǔ)強(qiáng)；
7）剔除酥裂混凝土至完好界面，然后用環(huán)氧砂漿對(duì)其幾何尺寸、整體性進(jìn)行恢復(fù)，對(duì)其強(qiáng)度進(jìn)行增強(qiáng)，處理完成后再對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行濕式外包鋼加固；
8）XWY纖維加固柱整體及裂縫表面；
9）對(duì)梁采用粘鋼加固；
10）濕式外包鋼加固柱。

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