12月26日，京廣高鐵正式開通運(yùn)營。當(dāng)日，中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道記者登上正式運(yùn)營后從北京開往廣州的第一班G801列車，對這條全球最長的高速鐵路進(jìn)行了全程體驗(yàn)。
　　第一班G801于12月26日上午9點(diǎn)整準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，在運(yùn)行約13分鐘后，便提速到300公里時(shí)速，之后列車基本保持在305~308公里/小時(shí)的速度上，這一速度已略微超過當(dāng)初設(shè)定的初期運(yùn)營速度。
　　據(jù)介紹，京廣高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，全長2298公里，全線設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，初期運(yùn)營速度300公里/小時(shí)。
　　據(jù)媒體報(bào)道，京廣高速鐵路從北京首都縱貫?zāi)媳辨溄幽蠂鴱V州，不僅整體提升了中國南北交通的效率，更是連接起京津、京滬、石太、鄭西等多條現(xiàn)有高速鐵路，中國高速鐵路網(wǎng)的雛形已經(jīng)初具規(guī)模。為了配合京廣高鐵開通，從21日開始，鐵路部門實(shí)行新一輪調(diào)圖。

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文章來源： 永年加固公司
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