碳纖維加固未加同仗(對比柱) 齊受拉縱筋屈服前，混凝應(yīng)變及縱筋應(yīng)變早線彤增長，滯回稱線基木十自線上升趟勢，以件受拉區(qū)混城土表面出現(xiàn)少量水微裂縫；當(dāng)縱筋受掄而服時，隨著付載的個斷增加，縱筋仰變增長很快，混凝：受拉區(qū)微裂縫個斷發(fā)展、貫通，并逐漸形成兒條土裂縫，此時新的微裂級仍衣不斷出現(xiàn)，分都個兩佰仟寬他國內(nèi)，在杠的側(cè)面出現(xiàn)彎典斜裂縫；構(gòu)件屈服廳，以什移抨制加載，隨著位移個斷增大，幾條主裂縫個斷加寬，根部形成分最災(zāi)的上裂縫，受壓區(qū)的混凝上保護(hù)居出現(xiàn)堅問裂縫，并開納剎落，構(gòu)件達(dá)到最人承載，此時中十混凝L橫向受形圾人，箍筋應(yīng)變發(fā)展較快，但箍筋尚未地服。當(dāng)化檢繼續(xù)增大時，受壓區(qū)混凝1不斷被壓碎，構(gòu)件求載力開始下降；反向循環(huán)加載的試驗現(xiàn)象與正向加級基木相向，此處從略。

(1)碳纖維加固加載裝置 試驗裝置示意圖見圖7—3，圖小軸力的施加選用1000kN油壓千斤頂，女裝在特制的活動小如上，在試驗過程，可隨試件頂端移動，以保持荷載垂直作用。
(2)碳纖維加固加載制度及測試內(nèi)容 首先施加鈾力全頂定位，然后循環(huán)加卸水平力。仟構(gòu)件從服以前用水丫荷載束控制，分兩級加載到試件屈服。試件屈服后，以切服位移為增量反復(fù)循環(huán)，不斷加大構(gòu)件位移，直至水平荷載下降到峰值荷載的85％時lL。加載制度如圖74所水。測試內(nèi)容豐要包括：縱筋及箍筋隊變、碳纖維4J應(yīng)變、構(gòu)件的荷載—位移曲線等。

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文章來源： 永年加固公司
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