鐵路營(yíng)業(yè)線路基基底花管注漿加固
發(fā)布日期:2013-07-20 18:03:16 瀏覽量:1300
1. 工程概況
寧啟復(fù)線電化工程營(yíng)業(yè)線路基基底花管注漿加固處理范圍有K40+975.00~K41+291.03、K43+319.56~K43+513.31、K77+906.30~K78+000.00等三個(gè)施工段,其基底地質(zhì)共同特點(diǎn):地表3~5m以下均有一層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土, 屬于典型的軟土地質(zhì),必須加固處理。根據(jù)實(shí)際情況,在營(yíng)業(yè)線路基坡腳處設(shè)計(jì)采取花管注漿加固,注漿管以不同角度鉆入營(yíng)業(yè)線路基軟弱地層,鉆機(jī)引孔直徑為75mm,縱向間距2m,成排布置,樁長(zhǎng)在5.14~23.35m之間。
2. 施工步驟
2.1 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙向路局報(bào)審施工方案;
2.2 在營(yíng)業(yè)線路基坡腳5m外反方向進(jìn)行試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定注漿壓力、注漿量等參數(shù),形成試驗(yàn)總結(jié);
2.3 根據(jù)試驗(yàn)確定的各項(xiàng)參數(shù)組織施工,施工時(shí)刻觀測(cè)營(yíng)業(yè)線的路基變化,確保行車安全。
3. 施工準(zhǔn)備工作
3.1 全面熟悉設(shè)計(jì)文件,充分了解設(shè)計(jì)意圖,核對(duì)地形及地質(zhì)資料,進(jìn)行施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作。復(fù)核路基中線并引測(cè)坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),做好技術(shù)交底。
3.2 現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查,重點(diǎn)調(diào)查營(yíng)業(yè)線通信、信號(hào)等光(電)纜的走向,對(duì)影響施工的地下電纜及管線,報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行遷改。
3.3 進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底和營(yíng)業(yè)線施工崗前培訓(xùn)教育,組織所有參與營(yíng)業(yè)線施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工的各種文件,組織施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。
4. 施工方法及施工工藝
花管注漿是將注漿管通過(guò)鉆孔插入地層,采用分段注漿工藝,使?jié){液在壓力條件下可控并較均勻地進(jìn)入地層,以達(dá)到漿液在地層中均勻擴(kuò)散的目的。
4.1 施工準(zhǔn)備
正式進(jìn)場(chǎng)施工前,進(jìn)行管線調(diào)查,清除施工場(chǎng)地內(nèi)的障礙物;同時(shí)合理布置施工機(jī)械、輸送管路和電力線路位置,確保施工場(chǎng)地的“三通一平”。
4.2 工藝性試驗(yàn)
正式施工之前,在營(yíng)業(yè)線路基坡腳5m外反方向進(jìn)行注漿試驗(yàn)。試驗(yàn)最終確定注漿壓力、水泥用量、配合比等施工參數(shù)。試驗(yàn)時(shí),控制壓力及注漿量,保證地表不變形。
4.3 注漿孔定位放樣
根據(jù)施工圖紙,利用施工基線和輔助基線,測(cè)放出注漿孔的孔位,用竹樁做出明顯標(biāo)記,保證樁位偏差不大于20mm。測(cè)量工作面標(biāo)高,沿鉆孔位置開挖溝槽和集水坑,及時(shí)排出冒漿和孔內(nèi)積水,保持場(chǎng)地整潔。
4.4 成孔
測(cè)量定位后,確定鉆孔位置,采用鉆機(jī)引孔,鉆機(jī)可以采用普通地質(zhì)鉆探機(jī),也可以采用潛孔鉆。地質(zhì)鉆探機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)型小便于移動(dòng),但是能夠調(diào)整的傾角范圍小;潛孔鉆的特點(diǎn)是調(diào)整傾角范圍大,但是引孔的孔徑較大,機(jī)型較大移動(dòng)不方便。引孔深度要視現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定,必須穿過(guò)地表硬殼層。成孔后對(duì)注漿孔孔深及角度進(jìn)行檢查,合格后插入花管。
4.5 注漿花管制作
地面上的注漿管一般采用高壓橡膠管,地面以下注漿管采用直徑50mm的鋼管。注漿管每節(jié)長(zhǎng)度為1.0米,其兩端均有絲扣,可以接長(zhǎng)、拆卸。只有注漿管底部一節(jié)采用花管,該花管采用1.0m長(zhǎng)的鋼管加工而成,底端設(shè)有鉆頭。花管外徑為50mm,每間隔20cm設(shè)置一圈注漿孔,孔眼梅花形布置,注漿孔處設(shè)置一圈凹槽,采用橡膠圈封堵注漿孔。鉆機(jī)引孔完成后,采用振動(dòng)法將花管置入土層至設(shè)計(jì)深度,在插管過(guò)程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,采用薄壁高彈性橡膠圈臨時(shí)封堵注漿孔。注漿時(shí),注漿孔將會(huì)在壓力作用下打開臨時(shí)密封的橡膠圈,橡膠圈為一次性的用品,僅僅在插打注漿花管時(shí)起到臨時(shí)封堵注漿孔的作用。
4.6 注漿
注漿液采用純水泥漿,注漿所用水泥為P.S32.5礦渣硅酸鹽水泥。為了增加可灌性,在漿液中加入水玻璃速凝劑,模數(shù)為3.0-3.3,水玻璃速凝劑配比由試驗(yàn)確定。攪拌機(jī)采用葉式機(jī)械攪拌機(jī),攪拌時(shí)間大于2min,漿液須在攪拌均勻過(guò)篩后,泵送注漿。在注漿過(guò)程中,漿液應(yīng)連續(xù)攪拌并一次性注漿,避免中斷。注漿的流量一般為7-10L/min,淤泥層內(nèi)注漿量每延米1.0-1.2m3,注漿壓力0.8-1.2Mpa。注漿時(shí)的注漿壓力先小后大,移動(dòng)花管采取自下而上的方式進(jìn)行注漿。每次注漿完畢后用清水沖洗注漿管中的殘留漿液,以利于下一次注漿。注漿時(shí),必須確保地面、營(yíng)業(yè)線路基及軌道不變形,注漿進(jìn)程中出現(xiàn)地面冒漿或壓力突變,應(yīng)立即停止注漿,查明原因,采取措施。
4.7 拔管、移機(jī)
注漿結(jié)束應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,達(dá)到下列條件之一時(shí)即可停止注漿:1)注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)要求;2)注漿壓力達(dá)到試驗(yàn)確定值;3)地表設(shè)置的觀測(cè)樁有沉降或位移。
注漿完成后,將花管拔出地面,而后將鉆機(jī)移到下一孔位。
4.8 記錄
鉆孔時(shí)準(zhǔn)確記錄孔號(hào)、傾角、孔深、土層類型、分層深度等參數(shù)。注漿時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄每一個(gè)鉆孔的注漿壓力、注漿量、注漿時(shí)間、漿液配比等基本參數(shù)。
5. 施工注意事項(xiàng)
5.1 花管注漿的施工順序:先施工與地面夾角最小的樁,再施工與地面夾角稍大的樁,逐排跳樁施工,要等上一排樁的水泥漿凝固后方可施工下一排樁。嚴(yán)禁連續(xù)施打花管樁,以免造成既有路基隆起,影響行車安全。
5.2 注漿壓力的控制原則:距離地表越淺所采用的注漿壓力越小,而且注漿壓力變化是逐漸變小的,而不是突變或階梯形變化的。一般樁底部的注漿壓力不應(yīng)超過(guò)1.2MPa,注漿過(guò)程中隨注漿管的提升,逐漸減小注漿壓力。
5.3鉆機(jī)引孔時(shí)要嚴(yán)格控制傾角?,F(xiàn)場(chǎng)可以借鑒起重機(jī)臂上的量測(cè)傾角的量角器來(lái)加工制作,這樣簡(jiǎn)單易行。
5.4 水泥漿拌和要均勻,不得離析,供漿要連續(xù)。在噴漿過(guò)程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)橥k?、機(jī)械故障、噴嘴堵塞等原因造成施工暫時(shí)停止,如因故停機(jī)超過(guò)3h,為防止?jié){液硬結(jié)堵管,應(yīng)先拆卸輸漿管路清洗后使用。
5.5當(dāng)?shù)刭|(zhì)發(fā)生變化時(shí),每段路基基底都要進(jìn)行試樁,根據(jù)實(shí)際情況確定各項(xiàng)參數(shù)。
6. 質(zhì)量保證與控制措施
6.1 質(zhì)量保證措施
插打注漿管前,先在地表進(jìn)行射水試驗(yàn),待氣、漿壓力正常后,才能下注漿管施工。每批水泥進(jìn)場(chǎng)必須出具合格證明,并按每批次現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè),合格后才能投入使用。施工中所有計(jì)量工具均應(yīng)通過(guò)鑒定。漿液水灰比、漿液比重等參數(shù)均以現(xiàn)場(chǎng)試樁情況為準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)配備比重計(jì),每根樁量測(cè)一次漿液比重,嚴(yán)格控制水泥用量。
6.2 質(zhì)量控制措施
鉆孔時(shí)準(zhǔn)確及時(shí)記錄孔號(hào)、鉆孔深度、土層類型、分層深度等參數(shù),注漿施工時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄每一個(gè)鉆孔的注漿壓力、注漿量、注漿時(shí)間等參數(shù)。經(jīng)常分析相鄰注漿孔和相鄰排注漿孔的注漿流量、注漿壓力和注漿量等參數(shù),根據(jù)各參數(shù)的變化情況估計(jì)注漿效果。
7. 樁身質(zhì)量的檢測(cè)
目前,花管注漿這種地基加固措施還沒(méi)有一套完整成熟的檢測(cè)方法以及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)??刂瀑|(zhì)量的方法主要以施工過(guò)程的監(jiān)控為主。在保證安全的情況下,用合適的壓力去注入設(shè)計(jì)要求的水泥漿量,一般1.0-1.2m3即可。
為檢驗(yàn)已完成的樁身質(zhì)量情況,我們摸索著采用引孔鉆機(jī)換上取芯用的鉆頭,取出芯樣。這樣可以直觀的看到成樁質(zhì)量,起到了核查樁身質(zhì)量的目的,但是難度大、成本高。
8. 安全注意點(diǎn)
8.1 施工地段必須在列車慢行的條件下進(jìn)行作業(yè),按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,按照區(qū)間施工的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù)。
8.2 施工時(shí),應(yīng)選派技術(shù)好責(zé)任心強(qiáng)的線路專業(yè)人員對(duì)線路軌面幾何狀態(tài)進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè),并及時(shí)進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù);注漿結(jié)束后,軌面監(jiān)控應(yīng)至少延續(xù)72小時(shí)。注漿過(guò)程中應(yīng)對(duì)營(yíng)業(yè)線路基、周圍建筑物等進(jìn)行沉降、傾斜、變形和位移觀測(cè)。出現(xiàn)以下情況應(yīng)停止注漿施工作業(yè):1)軌溫超出鎖定軌溫5℃及以上時(shí); 2)軌面隆起超過(guò)2毫米。
8.3 采取有效措施防止破壞光電纜、機(jī)械設(shè)備侵限、高壓的水泥漿泄露傷人,保證各種用電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
8.4 加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線路基觀測(cè)。按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置觀測(cè)樁,并保證觀測(cè)頻次,嚴(yán)格按觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。路基水平變化量不大于2mm/d或累計(jì)水平變化不大于10mm,若超出規(guī)定時(shí)必須停止施工,與監(jiān)理和設(shè)備管理單位共同分析原因,制定補(bǔ)強(qiáng)措施。
9. 結(jié)束語(yǔ)
花管注漿是一種較新的軟基加固處理方式,有其一定的適用范圍,在既有路基底部加固,這種處理方式尤為合適。但是其施工工藝還不夠成熟,還沒(méi)有一套確定的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),仍有待于繼續(xù)探討和研究,不久的將來(lái),該工藝會(huì)成為一項(xiàng)成熟的軟基處理方式。
參考文獻(xiàn)
[1] 鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院. 客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ202-2008). 北京:中國(guó)鐵道出版社出版,2008
[2] 中華人民共和國(guó)鐵道部. 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10414-2003). 北京:中國(guó)鐵道出版社出版,2003
[3] 鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所. 新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn). 北京:中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布,2004
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寧啟復(fù)線電化工程營(yíng)業(yè)線路基基底花管注漿加固處理范圍有K40+975.00~K41+291.03、K43+319.56~K43+513.31、K77+906.30~K78+000.00等三個(gè)施工段,其基底地質(zhì)共同特點(diǎn):地表3~5m以下均有一層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土, 屬于典型的軟土地質(zhì),必須加固處理。根據(jù)實(shí)際情況,在營(yíng)業(yè)線路基坡腳處設(shè)計(jì)采取花管注漿加固,注漿管以不同角度鉆入營(yíng)業(yè)線路基軟弱地層,鉆機(jī)引孔直徑為75mm,縱向間距2m,成排布置,樁長(zhǎng)在5.14~23.35m之間。
2. 施工步驟
2.1 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙向路局報(bào)審施工方案;
2.2 在營(yíng)業(yè)線路基坡腳5m外反方向進(jìn)行試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定注漿壓力、注漿量等參數(shù),形成試驗(yàn)總結(jié);
2.3 根據(jù)試驗(yàn)確定的各項(xiàng)參數(shù)組織施工,施工時(shí)刻觀測(cè)營(yíng)業(yè)線的路基變化,確保行車安全。
3. 施工準(zhǔn)備工作
3.1 全面熟悉設(shè)計(jì)文件,充分了解設(shè)計(jì)意圖,核對(duì)地形及地質(zhì)資料,進(jìn)行施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作。復(fù)核路基中線并引測(cè)坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),做好技術(shù)交底。
3.2 現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查,重點(diǎn)調(diào)查營(yíng)業(yè)線通信、信號(hào)等光(電)纜的走向,對(duì)影響施工的地下電纜及管線,報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行遷改。
3.3 進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底和營(yíng)業(yè)線施工崗前培訓(xùn)教育,組織所有參與營(yíng)業(yè)線施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工的各種文件,組織施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。
4. 施工方法及施工工藝
花管注漿是將注漿管通過(guò)鉆孔插入地層,采用分段注漿工藝,使?jié){液在壓力條件下可控并較均勻地進(jìn)入地層,以達(dá)到漿液在地層中均勻擴(kuò)散的目的。
4.1 施工準(zhǔn)備
正式進(jìn)場(chǎng)施工前,進(jìn)行管線調(diào)查,清除施工場(chǎng)地內(nèi)的障礙物;同時(shí)合理布置施工機(jī)械、輸送管路和電力線路位置,確保施工場(chǎng)地的“三通一平”。
4.2 工藝性試驗(yàn)
正式施工之前,在營(yíng)業(yè)線路基坡腳5m外反方向進(jìn)行注漿試驗(yàn)。試驗(yàn)最終確定注漿壓力、水泥用量、配合比等施工參數(shù)。試驗(yàn)時(shí),控制壓力及注漿量,保證地表不變形。
4.3 注漿孔定位放樣
根據(jù)施工圖紙,利用施工基線和輔助基線,測(cè)放出注漿孔的孔位,用竹樁做出明顯標(biāo)記,保證樁位偏差不大于20mm。測(cè)量工作面標(biāo)高,沿鉆孔位置開挖溝槽和集水坑,及時(shí)排出冒漿和孔內(nèi)積水,保持場(chǎng)地整潔。
4.4 成孔
測(cè)量定位后,確定鉆孔位置,采用鉆機(jī)引孔,鉆機(jī)可以采用普通地質(zhì)鉆探機(jī),也可以采用潛孔鉆。地質(zhì)鉆探機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)型小便于移動(dòng),但是能夠調(diào)整的傾角范圍小;潛孔鉆的特點(diǎn)是調(diào)整傾角范圍大,但是引孔的孔徑較大,機(jī)型較大移動(dòng)不方便。引孔深度要視現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定,必須穿過(guò)地表硬殼層。成孔后對(duì)注漿孔孔深及角度進(jìn)行檢查,合格后插入花管。
4.5 注漿花管制作
地面上的注漿管一般采用高壓橡膠管,地面以下注漿管采用直徑50mm的鋼管。注漿管每節(jié)長(zhǎng)度為1.0米,其兩端均有絲扣,可以接長(zhǎng)、拆卸。只有注漿管底部一節(jié)采用花管,該花管采用1.0m長(zhǎng)的鋼管加工而成,底端設(shè)有鉆頭。花管外徑為50mm,每間隔20cm設(shè)置一圈注漿孔,孔眼梅花形布置,注漿孔處設(shè)置一圈凹槽,采用橡膠圈封堵注漿孔。鉆機(jī)引孔完成后,采用振動(dòng)法將花管置入土層至設(shè)計(jì)深度,在插管過(guò)程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,采用薄壁高彈性橡膠圈臨時(shí)封堵注漿孔。注漿時(shí),注漿孔將會(huì)在壓力作用下打開臨時(shí)密封的橡膠圈,橡膠圈為一次性的用品,僅僅在插打注漿花管時(shí)起到臨時(shí)封堵注漿孔的作用。
4.6 注漿
注漿液采用純水泥漿,注漿所用水泥為P.S32.5礦渣硅酸鹽水泥。為了增加可灌性,在漿液中加入水玻璃速凝劑,模數(shù)為3.0-3.3,水玻璃速凝劑配比由試驗(yàn)確定。攪拌機(jī)采用葉式機(jī)械攪拌機(jī),攪拌時(shí)間大于2min,漿液須在攪拌均勻過(guò)篩后,泵送注漿。在注漿過(guò)程中,漿液應(yīng)連續(xù)攪拌并一次性注漿,避免中斷。注漿的流量一般為7-10L/min,淤泥層內(nèi)注漿量每延米1.0-1.2m3,注漿壓力0.8-1.2Mpa。注漿時(shí)的注漿壓力先小后大,移動(dòng)花管采取自下而上的方式進(jìn)行注漿。每次注漿完畢后用清水沖洗注漿管中的殘留漿液,以利于下一次注漿。注漿時(shí),必須確保地面、營(yíng)業(yè)線路基及軌道不變形,注漿進(jìn)程中出現(xiàn)地面冒漿或壓力突變,應(yīng)立即停止注漿,查明原因,采取措施。
4.7 拔管、移機(jī)
注漿結(jié)束應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,達(dá)到下列條件之一時(shí)即可停止注漿:1)注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)要求;2)注漿壓力達(dá)到試驗(yàn)確定值;3)地表設(shè)置的觀測(cè)樁有沉降或位移。
注漿完成后,將花管拔出地面,而后將鉆機(jī)移到下一孔位。
4.8 記錄
鉆孔時(shí)準(zhǔn)確記錄孔號(hào)、傾角、孔深、土層類型、分層深度等參數(shù)。注漿時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄每一個(gè)鉆孔的注漿壓力、注漿量、注漿時(shí)間、漿液配比等基本參數(shù)。
5. 施工注意事項(xiàng)
5.1 花管注漿的施工順序:先施工與地面夾角最小的樁,再施工與地面夾角稍大的樁,逐排跳樁施工,要等上一排樁的水泥漿凝固后方可施工下一排樁。嚴(yán)禁連續(xù)施打花管樁,以免造成既有路基隆起,影響行車安全。
5.2 注漿壓力的控制原則:距離地表越淺所采用的注漿壓力越小,而且注漿壓力變化是逐漸變小的,而不是突變或階梯形變化的。一般樁底部的注漿壓力不應(yīng)超過(guò)1.2MPa,注漿過(guò)程中隨注漿管的提升,逐漸減小注漿壓力。
5.3鉆機(jī)引孔時(shí)要嚴(yán)格控制傾角?,F(xiàn)場(chǎng)可以借鑒起重機(jī)臂上的量測(cè)傾角的量角器來(lái)加工制作,這樣簡(jiǎn)單易行。
5.4 水泥漿拌和要均勻,不得離析,供漿要連續(xù)。在噴漿過(guò)程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)橥k?、機(jī)械故障、噴嘴堵塞等原因造成施工暫時(shí)停止,如因故停機(jī)超過(guò)3h,為防止?jié){液硬結(jié)堵管,應(yīng)先拆卸輸漿管路清洗后使用。
5.5當(dāng)?shù)刭|(zhì)發(fā)生變化時(shí),每段路基基底都要進(jìn)行試樁,根據(jù)實(shí)際情況確定各項(xiàng)參數(shù)。
6. 質(zhì)量保證與控制措施
6.1 質(zhì)量保證措施
插打注漿管前,先在地表進(jìn)行射水試驗(yàn),待氣、漿壓力正常后,才能下注漿管施工。每批水泥進(jìn)場(chǎng)必須出具合格證明,并按每批次現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè),合格后才能投入使用。施工中所有計(jì)量工具均應(yīng)通過(guò)鑒定。漿液水灰比、漿液比重等參數(shù)均以現(xiàn)場(chǎng)試樁情況為準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)配備比重計(jì),每根樁量測(cè)一次漿液比重,嚴(yán)格控制水泥用量。
6.2 質(zhì)量控制措施
鉆孔時(shí)準(zhǔn)確及時(shí)記錄孔號(hào)、鉆孔深度、土層類型、分層深度等參數(shù),注漿施工時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄每一個(gè)鉆孔的注漿壓力、注漿量、注漿時(shí)間等參數(shù)。經(jīng)常分析相鄰注漿孔和相鄰排注漿孔的注漿流量、注漿壓力和注漿量等參數(shù),根據(jù)各參數(shù)的變化情況估計(jì)注漿效果。
7. 樁身質(zhì)量的檢測(cè)
目前,花管注漿這種地基加固措施還沒(méi)有一套完整成熟的檢測(cè)方法以及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)??刂瀑|(zhì)量的方法主要以施工過(guò)程的監(jiān)控為主。在保證安全的情況下,用合適的壓力去注入設(shè)計(jì)要求的水泥漿量,一般1.0-1.2m3即可。
為檢驗(yàn)已完成的樁身質(zhì)量情況,我們摸索著采用引孔鉆機(jī)換上取芯用的鉆頭,取出芯樣。這樣可以直觀的看到成樁質(zhì)量,起到了核查樁身質(zhì)量的目的,但是難度大、成本高。
8. 安全注意點(diǎn)
8.1 施工地段必須在列車慢行的條件下進(jìn)行作業(yè),按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,按照區(qū)間施工的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù)。
8.2 施工時(shí),應(yīng)選派技術(shù)好責(zé)任心強(qiáng)的線路專業(yè)人員對(duì)線路軌面幾何狀態(tài)進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè),并及時(shí)進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù);注漿結(jié)束后,軌面監(jiān)控應(yīng)至少延續(xù)72小時(shí)。注漿過(guò)程中應(yīng)對(duì)營(yíng)業(yè)線路基、周圍建筑物等進(jìn)行沉降、傾斜、變形和位移觀測(cè)。出現(xiàn)以下情況應(yīng)停止注漿施工作業(yè):1)軌溫超出鎖定軌溫5℃及以上時(shí); 2)軌面隆起超過(guò)2毫米。
8.3 采取有效措施防止破壞光電纜、機(jī)械設(shè)備侵限、高壓的水泥漿泄露傷人,保證各種用電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
8.4 加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線路基觀測(cè)。按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置觀測(cè)樁,并保證觀測(cè)頻次,嚴(yán)格按觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。路基水平變化量不大于2mm/d或累計(jì)水平變化不大于10mm,若超出規(guī)定時(shí)必須停止施工,與監(jiān)理和設(shè)備管理單位共同分析原因,制定補(bǔ)強(qiáng)措施。
9. 結(jié)束語(yǔ)
花管注漿是一種較新的軟基加固處理方式,有其一定的適用范圍,在既有路基底部加固,這種處理方式尤為合適。但是其施工工藝還不夠成熟,還沒(méi)有一套確定的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),仍有待于繼續(xù)探討和研究,不久的將來(lái),該工藝會(huì)成為一項(xiàng)成熟的軟基處理方式。
參考文獻(xiàn)
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