永豐大橋位于廣豐縣月兔廣場(chǎng)旁，跨越豐溪河，是連接廣豐縣城與水南開發(fā)區(qū)的一座城市橋梁。我們公司最近承擔(dān)并完成了對(duì)該橋的維修加固工程。在該加固過(guò)程中，主要是采用粘貼碳纖維布對(duì)主跨橫梁進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。而碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，它是利用樹脂類粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面，以達(dá)到對(duì)結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)的目的?，F(xiàn)就橫梁維修補(bǔ)強(qiáng)中的橫梁錨下開裂部位采用粘貼碳纖維布法進(jìn)行抗裂性補(bǔ)強(qiáng)，淺談我的看法。

　　碳纖維布具有以下特點(diǎn):(1) 高強(qiáng)度、高模量，張力強(qiáng)度甚至可達(dá)鋼材的四倍以上;(2) 補(bǔ)強(qiáng)物薄而輕，幾乎不增加原結(jié)構(gòu)尺寸及自重;(3)施工簡(jiǎn)便、快捷;(4) 抗酸堿鹽類介質(zhì)的腐蝕，應(yīng)用面廣;(5)可以有效的封閉混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命;(6)易于保持結(jié)構(gòu)原狀;(7)碳纖維布具有良好的耐久性能。在此次橫梁加固中，是按照設(shè)計(jì)要求，采用U型外包對(duì)橫梁進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)：用三塊50cm寬的碳纖維布平行粘貼在橫梁上。由于靠近系桿的50cm內(nèi)有一個(gè)45°的斜面，橫梁上部也有一個(gè)45°的斜面，由于兩斜面的相交給施工帶來(lái)了一定的困難，同時(shí)也會(huì)影響受力；由于粘貼面不在同一平面上，使得碳纖維布受到不均勻的拉伸，加上它的彈性也有限制，在粘貼時(shí)布與混凝土也不能完全吻合，導(dǎo)致存在空隙；而其它兩塊粘貼較方便，但三塊布沒(méi)有互相重疊，不能形成一個(gè)整體，從而沒(méi)有取得整體受力的效果。

　　在新鋼3800KN厚板軋機(jī)機(jī)架超限運(yùn)輸時(shí)對(duì)沿線所有中橋的維修加固設(shè)計(jì)中，對(duì)T梁的加固補(bǔ)強(qiáng)方法也是采用粘貼碳纖維布。通過(guò)上述類似加固工程的施工實(shí)踐，我個(gè)人建議可以適當(dāng)減少每塊碳纖維布的寬度，塊與塊之間留一定的空隙，再在上部橫著搭接一塊10～15cm的碳纖維布，使其成為一個(gè)整體。這樣做可以避免兩斜面直接相交，并使施工操作更方便，受力更均勻，同時(shí)也可以減少成本。

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文章來(lái)源： 永年加固公司
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